Комитет по градостроительству и архитектуре

10 ноября в Санкт‑Петербурге состоялась XXVIII практическая конференция «Развитие строительного комплекса Санкт‑Петербурга и Ленинградской области». На мероприятии присутствовали руководители профильных городских и областных органов власти, представителей ведущих строительных компаний, проектных и изыскательских организаций и объединений двух регионов. В работе конференции принял участие вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко, а также первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре – главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов.

Конференция началась с церемонии вручения знаков отличия. За высокие производственные достижения и плодотворный труд Благодарность Министерства строительства и ЖКХ России объявлена шести представителям строительной отрасли.

Мероприятие состоялось в обновленном формате. Руководители двух тесно связанных регионов рассказали про ситуацию в строительной отрасли в Санкт‑Петербурге и Ленинградской области. Оценку ситуации в строительном комплексе в своих выступлениях представили президент Союза строительных объединений и организаций Александр Вахмистров, вице-губернатор города Николай Линченко и заместитель председателя Правительства Ленинградской области по строительству Евгений Барановский.

Николай Линченко отметил, что невзирая на все внешнеэкономические и внешнеполитические вызовы, развитие строительной отрасли Петербурга идет стабильными темпами. Основной темой доклада вице-губернатора стал внесенный на рассмотрение Законодательного Собрания законопроект о новом Генеральном плане Санкт‑Петербурга.

Главной задачей в работе было обеспечение комфортной жизни для петербуржцев, повышения уровня качества среды, уровня социального обслуживания, повышения инвестиционной привлекательности города.  Новый Генеральный план Санкт‑Петербурга, главный градостроительный документ, определяет вектор развития города до 2040 года, с прогнозом до 2050 года.

В Генеральном плане территории размещения нового жилищного строительства определены с учетом комплексной оценки и анализа территории города. Новое жилищное строительство планируется в Пушкинском и Приморском районах (размещение площадок СПбГУ и ИТМО, строительство в Юнтолово и Каменке, развитие Большой Лахты), кроме того – новый кластер «Остров фортов» в Кронштадте.

Заложен принцип развития промышленности. Это необходимо для сохранения и приумножения производственного потенциала Петербурга, решения задач по импортозамещению и достижению технологического суверенитета. Предусмотрели возможность размещения в составе промышленных зон научно-производственных и образовательных объектов, технопарков. Это даст рост подготовки необходимых кадров, экономический рост города. Площадь производственных зон в целом по городу увеличилась на 630 га по сравнению с действующим Генеральным планом.

В Генеральном плане применен комплексный подход к формированию транспортной и инженерной инфраструктуры города. Это и развитие сети дорог скоростного и непрерывного движения, и обеспечение разгрузки исторического центра, совершенствование улично-дорожной сети, развитие системы вылетных магистралей. Приоритет получил общественный транспорт: запланировано развитие метрополитена, железнодорожных пассажирских перевозок, трамвайного сообщения, создание транспортно-пересадочных узлов. Уделено внимание инженерному обеспечению территорий города. Решения Генерального плана позволяют обеспечить всю территорию города централизованными системами инженерного обеспечения.

Запланировано строительство 5-ти переходов через Неву – моста в створе Широтной скоростной магистрали (альтернативный вариант – тоннель), моста в створе Большого Смоленского проспекта, Арсенального моста, Ново-Адмиралтейского моста, Орловского тоннеля.

«Я смотрю в будущее с оптимизмом. Перспективы финансирования за счет федерального и регионального бюджетов на ближайшие годы указывают, что как Правительство Российской Федерации, так и Правительство Санкт‑Петербурга планируют направить крупные средства на строительство социальных объектов, метро, транспортной инфраструктуры. Поэтому строительный рынок будет развиваться», - резюмировал Николай Линченко.