15 июля члены Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в дистанционном режиме рассмотрели ряд проектов.
Первым вопросом был рассмотрен эскиз застройки территории во Фрунзенском районе, ограниченной продолжением Балканской улицы, р. Волковкой, полосой отвода железной дороги Витебского направления и границей участка торгового комплекса «Балканский».
Автор проекта Дмитрий Седаков представил историю формирования одной из первых в городе коммерческих зон, сформировавшейся рядом с транспортным узлом, обслуживающим жилой район «Купчино». В основе концепции нового торгового объекта заложено решение упорядочивания хаотичной застройки Балканской площади, улучшение условий хранения автомобилей, благоустройство территории. Предлагается разместить трехчастную структуру для паркинга, объединенную общей наклонной стеклянной кровлей, создающей уступчатый силуэт, отсылающий к образу Балканских снежных вершин. Первый этаж свободен от застройки и принадлежит пространству площади. Существующие торговые здания объединены общим архитектурным решением, вдоль них организован озелененный променад. С южной стороны примыкает трасса скоростного трамвая, для доступа к торговым зданиям и остановкам предусмотрено создание второго пешеходного моста со стороны ул. Олеко Дундича.
Рецензент Феликс Буянов отметил актуальность задачи переформатирования успешной коммерческой зоны, морально устаревшей и несоответствующей статусу важного градостроительного, транспортно-пересадочного узла южной части Санкт‑Петербурга. Вместе с тем отметил, что эскизный проект скорее относится к архитектурным характеристикам торгового комплекса, чем к планировочной структуре территории, как должно быть на стадии разработки ППТ. Рецензент напомнил членам Совета, что рассматривается не архитектурно-градостроительный облик, а планировочная организация территории, и она соответствует требованиям логистики.
Члены Градсовета неоднозначно оценили предложенный эскиз: по мнению многих он не отвечает заявленной цели упорядочивания пространства. Также были отмечены недоработки планировочной организации: в частности, отсутствие схемы движения транспорта и пешеходов в составе подачи. В итоге Градсовет рекомендовал заказчику доработать эскиз.
Вторым вопросом был рассмотрен эскизный проект памятного знака, посвященного памяти жертв Кронштадтского восстания 1921 года.
Скульптор Денис Стритович изложил историю проекта. Его разработка и установка в Кронштадте получила одобрение не только Российского исторического общества, но и членов Российской Академии Художеств. Тема памятного знака - разлом, выбор пути, трагедия погибших читается в его форме и скульптурном решении. Памятник может замыкать бульвар и может быть вынесен на пространство транспортного перекрестка.
Рецензент Алексей Моор положительно оценил влияние установки памятного знака на комплексное благоустройство сквера и повышение привлекательности рядового перекрестка. К замечаниям отнес пожелание более точной моделировки барельефов.
Члены Совета отметили избыточность пластического решения, несоответствие формы содержанию события и месту, а также необходимость поиска другого места размещения. Принято решение рекомендовать инициатору и совместно с Комитетом по градостроительству и архитектуре доработать эскизный проект по созданию и установке памятного знака.
Третьим и четвертым пунктами повестки были вопросы размещения крышных конструкций настенных вывесок на торговом центре «Июнь» (по адресу: Санкт‑Петербург, пр. Индустриальный, дом 24, лит. А), а также информационных конструкций торгового центра «Оби» по адресу: Санкт‑Петербург, пр. Космонавтов, дом 14, лит. А. Члены Градсовета одобрили представленные проекты.
Протокол заседания размещен на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.
Пресс-служба Комитета по градостроительству и архитектуре