Комитет по градостроительству и архитектуре

Генеральным планом Санкт‑Петербурга предусмотрены коридоры для создания каркаса магистралей скоростного и непрерывного движения. Широтная магистраль с мостом через реку Неву в створе Фаянсовой – Зольной улиц (ВСД) является одним из приоритетных стратегических проектов Санкт‑Петербурга и одним из ключевых звеньев транспортного каркаса, находясь по значимости в одном ряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром.

Постановлением Правительства Санкт‑Петербурга от 17.10.2016 №904 было принято решение о подготовке проекта изменений в Генеральный план Санкт‑Петербурга в части обеспечения организации пассажирского железнодорожного сообщения по маршруту: станция Санкт‑Петербург - Витебский - аэропорт «Пулково» и отображения иных значимых для города объектов транспортной инфраструктуры, включая широтную магистраль. А именно в Генеральный план вносятся изменения в части функционального зонирования с уточнением трассировки и разработкой планировочного решения магистрали. Трасса пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов.

Проектируемая широтная магистраль будет выполнять функции обхода центра, выводя транзитные по отношению к нему корреспонденции на систему скоростных и непрерывных магистралей.

Основными задачами новой широтной магистрали, являются:

• формирование новой связи правого и левого берега реки Невы;
• транспортный обход городского центра;
• широтная связь меридиональных городских магистралей Южной планировочной зоны;
• связь восточных районов с центром города;
• дублирование южного участка КАД;
• дублирование федеральной трассы «Кола».

В период с 27 февраля по 2 марта 2017 года во всех районах города состоялись публичные слушания по проекту изменений в Генеральный план Санкт‑Петербурга, в ходе которых были поданы многочисленные предложения жителей по изменению трассировки широтной магистрали.

13 апреля 2017 года состоялось итоговое заседание Комиссии по внесению изменений в Генеральный план Санкт‑Петербурга, на котором с учетом мнения общественности было принято решение включить в проект  изменений Генерального плана альтернативное предложение прохождения широтной магистрали в Невском и Красногвардейском районах, не затрагивающее жилую застройку.

Следует подчеркнуть, что проект ВСД пока не разработан. Приоритетным, по мнению Комиссии, является вариант трассировки магистрали, максимально приближенный к железной дороге у Ладожского вокзала, и далее максимально приближенный к железной дороге вдоль Хасанской улицы. Например, в новом варианте расстояние от трассы до жилых домов по улице Ворошилова составит 300-600 м. Строительство транспортной развязки Широтной магистрали с Индустриальным проспектом было рекомендовано отменить.

Указанное решение Комиссии отражено в протоколе заседания Комиссии от 13.04.2017 №44, которое размещено на официальном сайте Комитета.

26 апреля 2017 года Губернатор Санкт‑Петербурга Георгий Полтавченко в ежегодном отчете о деятельности Правительства перед Законодательным Собранием Санкт‑Петербурга отметил: «Успех проекта ЗСД и строгое выполнение городом своих обязательств гарантировали интерес частного капитала к широтной магистрали с мостом через Неву в створе улиц Фаянсовая – Зольная». Также Губернатор выразил надежду на то, что последний вариант трассировки магистрали сможет устроить жителей города, подчеркнув, что данный вопрос еще будет прорабатываться.

Пресс-служба Комитета по градостроительству и архитектуре,
тел. 242-31-48, lira@kga.gov.spb.ru