Комитет по градостроительству и архитектуре

26 января 2017 года в Мариинском дворце состоялось расширенное заседание постоянной Комиссии Законодательного Собрания по городскому хозяйству, градостроительству и имущественным вопросам и постоянной Комиссии Законодательного Собрания по промышленности, экономике и предпринимательству на тему «Подготовка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга» (в рамках подготовки нового Генерального плана 2019-2043).

Александр Тетерин, первый заместитель председателя Комитета, выступил с докладом о подготовке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города (ПКР). Он пояснил, что ПКР разрабатывается на срок не менее 10 лет и не более чем на срок действия Генерального плана города. Мероприятия и целевые показатели, предусмотренные программой, должны быть указаны на первые 5 лет с разбивкой по годам, а на последующий период  (до окончания срока действия программы) – без разбивки по годам. Несмотря на то, что требования к ПКР транспортной инфраструктуры утверждены постановлением Правительства РФ №1440, методические рекомендации по их подготовке еще не разработаны.

Первый заместитель КГА отметил, что в настоящее время подготовлен проект изменений в Закон о градостроительной деятельности в Санкт‑Петербурге, разграничивающий полномочия Правительства и Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга в части разработки и утверждения ПКР не только транспортной, но и коммунальной и социальной инфраструктур. Данное изменение позволит, в том числе, распределить зоны ответственности по подготовке ПКР между профильными Комитетами.

Разработка ПКР может начаться на завершающих этапах подготовки нового Генерального плана. Также вопросы ПКР транспортной инфраструктуры являются общими в развитии Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.

Вторым выступающим стал первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Вадим Власов, рассказав участникам заседания о Концепции развития транспортной системы Санкт‑Петербурга,  разработанной в соответствии с техническим заданием, сформированным с учетом предложений всех профильных исполнительной органов государственной власти

Концепция направлена на решение целого комплекса задач, включая обеспечение всех категорий населения и гостей города возможностью надежного передвижения и повышение мобильности в условиях расширения зоны расселения. Приоритетной задачей является формирование опорной сети магистралей, в том числе: системы скоростных дорог и магистралей непрерывного движения, а также увеличение пропускной способности за счет системы вылетных магистралей для интеграции транспортных систем Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.

По итогам слушаний депутаты приняли информацию к сведению. Было принято решение вернуться к обсуждению вопроса комплексного развития транспортной инфраструктуры в феврале.

Пресс-служба Комитета по градостроительству и архитектуре
242-31-48, lira@kga.gov.spb.ru