В Санкт‑Петербургском Союзе Архитекторов состоялось обсуждение проектов конкурса «Серый пояс. Преобразование»

24 ноября 2016 года в Санкт‑Петербургском Союзе Архитекторов (СПб СА) в рамках Совета по проблемам градостроительства и архитектуры СПб СА состоялось обсуждение проектов, разработанных в рамках международного архитектурно-градостроительного конкурса на концепцию преобразования южной части территории исторического промышленного пояса Санкт‑Петербурга «Серый пояс. Преобразование».

В обсуждении приняли участие представители организатора Конкурса - Комитета по градостроительству и архитектуре: главный архитектор Владимир Григорьев и ответственный секретарь Конкурса Анна Катханова, участники и члены Экспертного совета Конкурса, представители Совета по проблемам градостроительства и архитектуры СПб СА, архитектурного, девелоперского и экспертного сообществ Санкт‑Петербурга.

Мероприятие открыли вице-президент петербургского Союза Архитекторов Михаил Мамошин и председатель Совета по проблемам градостроительства и архитектуры СПб СА Александр Кицула. Представители Союза отметили, что обсуждение «серого пояса» - это первое за долгое время заседание Совета СПб СА.

Анна Катханова напомнила присутствующим о конкурсной территории промышленного пояса Санкт‑Петербурга, об условиях проведения Конкурса.
 

В рамках встречи состоялась открытая презентация проектов участников:

Концепции архитектурных бюро из Москвы, Санкт‑Петербурга, Норвегии, Финляндии и Германии содержат конструктивные предложения, которые планируется учесть в последующей работе по преобразованию ценных для города территорий. Каждый из комплексных подходов учитывает возможность развития наземных и водных связей города, новых зон жилой застройки, увеличение количества зеленых и рекреационных зон, создания транспортного каркаса города и преобразование существующей транспортной инфраструктуры.

Архитектурное бюро «Земцов, Кондиайн и партнёры» предложило создание системы кольцевых и радиальных транспортных связей, замещение транзитных связей короткими связями пассажиропотока. «Яузапроект» видит необходимым строительство единой системы скоростных дорог Санкт‑Петербурга, создание мультимодальной транспортной системы: дополнительного агломерационного, городского и внутрирайонного транспорта в зависимости от преодолеваемого расстояния, подземного соединения Московского и Финляндского вокзалов. Концепция московского бюро «Рождественка» пересматривает транспортную инфраструктуру Санкт‑Петербурга путем перемещения трех городских вокзалов на территорию «серого пояса», создания ветки скоростного пассажирского транспорта, организации трех станций пересадок на поезда метрополитена, уплотнения улично-дорожной сети и создания новых маршрутов наземного транспорта

Другим центральным преобразованием рассматриваемых территорий в работах участников Конкурса стало создание рекреационной зеленой зоны. ТПО «Резерв» разработал общую концепцию «зеленого плана», который соответствует градостроительной структуре города, а сама концепция предполагает организацию «островов» - новых вариативных образований жилой застройки, встроенных в непрерывный парк. Архбюро MLA+ также важным организующим элементом «серого пояса» считает зеленый каркас, полученный в результате объединения новых озелененных общественных пространств и существующих зеленых насаждений, организации широтных коридоров, создания вело-пешеходного маршрута и активации набережных рек Невы, Екатериновки, Волковки и Обводного канала. Финская мастерская «Хелин&КО» главным принципом развития промышленных территорий определила сращивание территорий «серого пояса» и исторического центра с помощью «зеленого пояса». Сеть парков, организованная в единый зеленый массив, включает в себя центральный парк площадью 72 гектар, доступ к существующим водным объектам, ландшафтные водоемы и фонтаны. Консорциум трёх архитектурных мастерских (Евгений Герасимов и партнёры, SPeeCH и nps tchoban voss) предложили обеспечить Санкт‑Петербург «вторым легким», преобразовав большую часть промышленной территории в рекреационную.
 

Конкурсные проекты прокомментировал Владимир Григорьев, поблагодарив участников за качество предоставленных проектов и профессионализм специалистов. «В рамках этого конкурса я хотел проверить сложившуюся архитектурную норму 30-30-40 и получить ее подтверждение. Результаты превзошли мои ожидания. Уверен, что идеи, которые были продемонстрированы в проектах преобразования южных промышленно-селитебных территорий Санкт‑Петербурга, найдут отражение в Генеральном плане и градостроительстве города», - добавил Владимир Анатольевич. В планах главного архитектора Санкт‑Петербурга продолжать возрождающуюся традицию архитектурно-градостроительных конкурсов.

Представитель экспертного совета Конкурса и член правления СПб СА Владимир Линов поддержал идею проведения мероприятий в форме так называемых «проектных консультаций» на общегородском уровне: «Необходимо вести «диалог субъектов», сочетать волевые усилия Правительства, интересы представителей частной собственности, отдельных лиц и граждан».

Свои мнения также высказали директор подведомственного КГА СПб ГКУ «НИПЦ Генплана Санкт‑Петербурга» Юрий Бакей, член Президиума СПБ СА и профессор СПб ГАСУ Юрий Курбатов, вице-президент НП «Российская гильдии управляющих и девелоперов» Александр Ольховский и другие.

В рамках встречи участники обсудили возможность организации публичного обсуждения на тему развития территорий «серого пояса».

Кроме того,  в Доме архитектора участники мероприятия могли ознакомиться с выставочной экспозицией работ конкурса «Серый пояс. Преобразование».
 

Пресс-служба Комитета по градостроительству и архитектуре,

тел. 242-31-48, lira@kga.gov.spb.ru