Комитет по транспорту

Железная дорога – не место для игр!

Железная дорога – зона повышенной опасности. ОАО «РЖД» ежегодно проводит работу
по совершенствованию методов обеспечения безопасности на железной дороге. ОАО «РЖД» призывает граждан быть бдительными, находясь вблизи объектов железнодорожного транспорта, беречь свою жизнь и предупреждать об угрозах окружающих.

https://www.rzd.ru/ru/9288

В части пассажиропотока в дальнем и пригородном сообщении.

Пассажиропоток по результатам 2019 года в дальнем и пригородном железнодорожном сообщении показал положительную динамику:

+8% в пригородном сообщении (55,8 млн. пас.) (2018г. – 51,6 млн. пас.);

+7% в дальнем сообщении (10,3 млн. пас.) (2018г. – 9,6 млн. пас.).

Всего по итогам года перевезено 66,1 млн. пассажиров, что на 8% превышает итоги 2019 года (61,2 млн. пас.).

Высокоскоростным поездом «Сапсан» (Санкт‑Петербург – Москва) за 2019 год перевезено

5,4 млн. пассажиров (+2%), а за аналогичный период 2018 года перевезено

5,26 млн. пассажиров.

Скоростным поездом «Аллегро» (Санкт‑Петербург – Хельсинки) за 2019 год перевезено 551,1 тыс. пассажиров (+14%), за аналогичный период 2018 года перевезено 482,9 тыс. пассажиров.

В части количество радиальных направлений.

В Санкт‑Петербургском насчитывается 10 радиальных направлений: Балтийское, Лужское, Витебское, Московское, Ладожское, Ириновское, Приозерское, Выборгское, Волховстроевское
и Сестрорецкое.

Транспортный узел Санкт‑Петербурга и Ленинградской области обеспечивает пассажирские перевозки в пригородном, дальнем, скоростном сообщении и грузовые перевозки в адрес морских портов Финского залива Балтийского моря и стран ЕС в границах транспортного коридора «Север – Юг», а также Панъевропейского транспортного коридора № 9, и является одним из крупнейших в Российской Федерации. 

Железнодорожные перевозки в регионе обеспечивают как транзитное (включая обслуживание морских портов Финского залива), так и внутреннее грузовое и пассажирское сообщение.

Санкт‑Петербургский железнодорожный узел является частью Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги», включает в себя:

5 головных вокзалов (Московский, Ладожский, Финляндский, Витебский, Балтийский);

7 радиальных направлений (Выборгское, Приозерское, Волховстроевское, Киришское, Московское, Новгородское, Витебское, Варшавское (Псковское), Нарвское, Ораниенбаумское);

4 припортовые станции, обслуживающие порты Финского залива (Автово, Новый Порт, Ораниенбаум, Бронка);

2 сортировочные станции (Санкт‑Петербург-Сортировочный-Московский,  Шушары).

Пассажиропоток по результатам 2018 года в дальнем и пригородном железнодорожном сообщении показал положительную динамику:

+6% в пригородном сообщении (51,6 млн. пас.) (2017г. – 48,9 млн. пас.);

+8% в дальнем сообщении (9,6 млн. пас.) (2017г. – 8,9 млн. пас.).

Всего по итогам года перевезено 61,2 млн. пассажиров, что на 6% превышает итоги 2017 года (57,8 млн. пас.).

Высокоскоростным поездом «Сапсан» (Санкт‑Петербург – Москва) за 2018 год перевезено 5,46 млн. пассажиров (+7%), а за аналогичный период 2017 года перевезено
5,11 млн. пассажиров.

Скоростным поездом «Аллегро» (Санкт‑Петербург – Хельсинки) за 2018 год перевезено 482,9 тыс. пассажиров (+0,3%), за аналогичный период 2017 года перевезено 481,6 тыс. пассажиров.

Организацией пассажирских перевозок в дальнем сообщении на полигоне Октябрьской железной дороги занимается Северо-Западный филиал АО «Федеральная пассажирская компания», осуществляющий свою деятельность в сфере перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа, технического обслуживания и ремонта транспортных средств, подсобно-вспомогательных и других видов работ (услуг), связанных с железнодорожными перевозками.

Обслуживание пассажиров в пригородном сообщении обеспечивает АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», акционерами которого являются ОАО «РЖД», доля в уставном капитале – 74%; город федерального значения Санкт‑Петербург в лице Комитета имущественных отношений Санкт‑Петербурга – 26 %.

В компетенции компании находятся вопросы организации обслуживания пассажиров в пригородных кассах, поездах, график движения поездов пригородного сообщения.

Развитие пригородных пассажирских перевозок также осуществляется за счет ввода скоростного железнодорожного движения. В 2018 году АО «СЗППК» осуществлен запуск новых скоростных электропоездов «Ласточка» по следующим направлениям:

• Сосновый Бор (март);
• Псков (август);
• Тосно (декабрь);
• через Сортавалу до туристического комплекса Рускеала (декабрь).

С 27 апреля 2019 года на железнодорожном транспорте пригородного сообщения действует бесплатный круглогодичный проезд для следующих категорий граждан:

• лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР, лица, награжденные орденами или медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны;
• ветераны труда после назначения им пенсии в соответствии с Федеральным законом
• «О страховых пенсиях» либо достижения возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно);
• ветераны военной службы при достижении возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно);
• граждане, являющиеся в соответствии с действующим федеральным законодательством получателями пенсий или достигшие возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно), проработавшие в Санкт‑Петербурге (Ленинграде) не менее 20 лет и имеющие трудовой стаж (в календарном исчислении) не менее 45 лет для мужчин и 40 лет для женщин, исключая периоды работы, выполняемой осужденными, содержащимися в исправительных учреждениях и тюрьмах;
• лица, подвергшиеся политическим репрессиям и впоследствии реабилитированные, и лица, пострадавшие от политических репрессий;
• женщины, которым присвоено почетное звание «Мать-героиня», женщины, родившие и воспитавшие 10 и более детей, а также один из родителей (усыновителей), награжденных орденом «Родительская слава» при достижении возраста, дающего право на получение пенсии по старости в соответствии с Федеральным законом «О страховых пенсиях», либо при достижении возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно);
• граждане, являющиеся в соответствии с действующим федеральным законодательством получателями пенсий либо достигшие возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно), не имеющие права на получение ежемесячных денежных выплат, ежемесячной пожизненной компенсационной выплаты в соответствии со статьями 61 — 65 Социального кодекса Санкт‑Петербурга, а также ежемесячных денежных выплат за счет средств федерального бюджета.

Указанная льгота предоставляется только гражданам, имеющим регистрацию по месту жительства в Санкт‑Петербурге (постоянную регистрацию).