Комитет по транспорту

Минский автомобильный завод передал городу автобусы для Новой модели транспортного обслуживания

Загрузить фото 111,0 КБ

Минский автомобильный завод передал городу автобусы для Новой модели транспортного обслуживания

Загрузить фото 118,3 КБ

Минский автомобильный завод передал городу автобусы для Новой модели транспортного обслуживания

Загрузить фото 128,9 КБ

Минский автомобильный завод передал городу автобусы для Новой модели транспортного обслуживания

Загрузить фото 103,4 КБ

В рамках рабочего визита делегации Республики Беларусь в Санкт‑Петербург на площадке у стадиона «Газпром Арена» состоялась торжественная передача 50 новых автобусов МАЗ 203 и МАЗ 206 для Новой модели транспортного обслуживания. Представители белорусской делегации вручили председателю Комитета по транспорту Кириллу Полякову символический ключ от переданной партии автобусов.

В апреле Санкт‑Петербург начнет поэтапный переход на Новую модель транспортного обслуживания пассажиров (НМТО). На маршруты регулярных перевозок выйдет 2801 новый современный автобус. Из них около 900 автобусов среднего и большого класса – производства Минского автомобильного завода. Они уже законтрактованы транспортными компаниями.

Новые автобусы будут работать на экологически чистом газомоторном топливе, что позволит значительно сократить выбросы, которые сегодня загрязняют атмосферу города. Также новые автобусы будут низкопольными, поэтому ими без труда могут воспользоваться маломобильные группы населения.

Поставка пассажирского транспорта для нужд Санкт‑Петербурга – одно из важнейших направлений сотрудничества между Россией и Республикой Беларусь. Сегодня петербургский государственный перевозчик «Пассажиравтотранс» эксплуатирует 410 автобусов производства ОАО «МАЗ», что составляет 21% от общего количества подвижного состава Предприятия. Автобусы МАЗ успешно эксплуатируются на маршрутной сети Санкт‑Петербурга, в том числе по главной магистрали - Невскому проспекту.

Отметим, что взаимодействие ГУП «Пассажиравтотранс» с ОАО «МАЗ» организовано по нескольким значимым направлениям. Первым направлением являются дилерские функции. Большинство автобусов из Минска сосредоточено в Колпинском автобусном парке, который имеет статус монопарка и официального сервисного центра Минского автозавода. Сотрудники парка самостоятельно осуществляют техническое обслуживание автобусов, прошли обучение, и располагают всеми необходимыми компетенциями. Вторым направлением совместной работы является тестирование новых образцов подвижного состава производства ОАО «МАЗ», основанное на поиске решений для повышения надежности подвижного состава. На городских маршрутах успешно прошли испытания автобус нового поколения МАЗ 303266 экологического класса Евро-6 и автобус МАЗ 203945, работающий на сжиженном природном газе. Третьим направлением деятельности является работа по обмену опытом, совместные конструкторские проработки новых образцов подвижного состава, а также увеличение модельного ряда продукции, выпускаемой МАЗ. Примером данного взаимодействия явилась разработка и начало серийного производства автобусов особо большого класса МАЗ 216.

Также между Россией и Республикой Беларусь ведется активное сотрудничество в части поставок подвижного состава городского электрического транспорта. Так, СПб ГУП «Горэлектротранс» ведет долгое и прочное сотрудничество с Холдингом «Белкоммунмаш» (БКМ). Холдинг является ведущим производителем наземного городского электрического транспорта в странах СНГ. БКМ изготавливает троллейбусы, вагоны трамвайные пассажирские и электробусы. Сегодня петербуржцев перевозят 139 троллейбусов производства БКМ разных лет выпуска, в том числе 35 троллейбусов с увеличенным автономным ходом. А в январе 2022 года петербургский «Горэлектротранс» заключил контракт на поставку еще 97 троллейбусов с увеличенным автономным ходом, которые производятся на заводе «Белкоммунмаш».