|
|
|
|
|
|
|
|
«Работа городского наземного транспорта в последние годы вызывает справедливые нарекания петербуржцев» - такое заявление сделала губернатор В.И. Матвиенко, открывая сегодня совещание о мерах повышения эффективности работы городского транспорта.
Все последние годы транспортная отрасль в Петербурге недофинансировалась из городского и федерального бюджетов. Федеральные ведомства не покрывали убытки за бесплатный провоз льготников. Положение осложняется тем, что политика города в сфере развития коммерческого транспорта была недостаточно эффективной.
Губернатор В.И. Матвиенко дала указание разработать программу мер по улучшению работы городского наземного транспорта до 2007 года и представить ее на утверждение городского правительства к 1 марта.
«Необходимо активнее внедрять рыночные механизмы в транспортную сферу, - отметила В.И. Матвиенко. - Город нуждается в либерализации транспортного рынка». При этом признана недопустимой ситуация, когда государственный транспорт ставится в неравные условия с коммерческим. Оказалось, что на сегодняшний день самые выгодные транспортные маршруты отданы нескольким коммерческим перевозчикам. «Условия должны быть для всех перевозчиков одинаковыми» - сказала губернатор.
Для пополнения автобусного парка транспортные средства будут приобретаться в лизинг. Соглашение о приобретении 21 автобуса, в частности, уже достигнуто с кампанией «Скания».
В.И. Матвиенко выразила благодарность коммерческим перевозчикам, которые бесплатно перевозили ветеранов в дни празднования освобождения Ленинграда от блокады. Как сообщил председатель комитета по транспорту А.М. Дацюк, с рядом коммерческих перевозчиков уже достигнута договоренность о постоянной бесплатной перевозке инвалидов и ветеранов войны, жителей блокадного Ленинграда.
Версия для печати
