Открыто движение по Дунайскому проспекту
|
|
|
|
|
|
|
|
Сегодня в Петербурге открыто движение по обновленному Дунайскому проспекту от Купчинской до Софийской улицы. В торжественном митинге, посвященном этому событию, приняла участие губернатор Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко. Она отметила, что у петербургских дорожных строителей стало хорошей традицией в канун Нового года дарить горожанам одну из обновленных магистралей. Реконструкция Дунайского проспекта стала завершающим этапом строительства транспортной системы, соединяющей центральную дуговую магистраль (Обводный канал) и Кольцевую автодорогу.
Губернатор подчеркнула, что всего за год на Дунайском проспекте выполнен огромный объем работ: проезжая часть расширена до 6-ти полос, оборудованы проезды к домам, благоустроена территория вдоль трассы, реконструированы инженерные сети. «Это теперь новая, современная магистраль, которая имеет важное значение не только для Купчино, но и в целом для Петербурга. Она станет частью единой городской дорожной инфраструктуры и возьмет на себя большую часть транспортной нагрузки одного из крупнейших районов северной столицы», - сказала В.И. Матвиенко.
В.И. Матвиенко также подчеркнула, что в уходящем году в городе очень многое сделано для развития дорожной сети: «Это был очень результативный год. Сдана 2-ая очередь вантового Обуховского моста, мост Лейтенанта Шмидта, Митрофаньевское шоссе с новым современным путепроводом и мостом через Обводный канал, отреставрированы Синопская набережная, Лиговский проспект, завершено Восточное полукольцо КАД. В течение этого года было отремонтировано, реконструировано или построено заново более 90 улиц и проездов Петербурга. С вводом таких крупных трасс, как Дунайский проспект, у городских районов появляются новые возможности для развития - строительства жилья, социальных, культурных, торговых центров».
Губернатор поздравила петербуржцев с открытием Дунайского проспекта и поблагодарила всех, кто принимал участие в реализации этого проекта: генерального подрядчика - компанию «Возрождение», рабочих, проектировщиков, инженеров, озеленителей.
***
Дунайский проспект является основной транспортной магистралью юга Санкт-Петербурга и имеет общегородское значение. В связи с недостаточной пропускной способностью трассы, было принято решение о реконструкции магистрали: расширении проезжего полотна, благоустройстве прилегающих территорий, замене коммуникаций.
Реконструкция Дунайского проспекта началась в сентябре 2006 г.
За это время были выполнены работы по:
- устройству асфальтобетонного покрытия проезжей части – 165650 м²;
- устройству тротуаров и разделительной полосы – 10100 м²;
- замене трамвайных путей – 300 м.п.;
- прокладке дорожной канализации – 3388 м.п.;
- установке опор наружного освещения – 398 шт.;
- установке светофорных постов – 5 шт.;
- установке дорожных ограждений – 2898 м.п.;
- нанесению дорожной разметки – 3264 м²;
- благоустройству прилегающих территорий и устройству газонов – 114080 м².
Ввиду большой транспортной загруженности участка, строительные и ремонтные работы проводились без полного закрытия объекта и организации объездных путей. Движение легкового и грузового транспорта временно ограничивалось в отдельных направлениях.
За год на Дунайском проспекте было проведено расширение проезжей части со строительством новой центральной части и реконструкцией местных проездов для организации парковок и подъездов к домам. Конструкция дорожного полотна на данном объекте выполнена трехслойной, с укладкой между слоями геосинтетических решеток для уменьшения износа асфальтобетонного покрытия. Также отремонтировали дорожное покрытие прилегающих улиц.
Для обеспечения безопасности дорожного движения была организована разделительная полоса с устройством пешеходных ограждений шириной 2 метра на участке от Купчинской до Бухарестской улиц и 4 метра - между Бухарестской и Софийской улицами. Разделительную полосу и обочину вымостили плиткой. В полном объеме заменили освещение проспекта.
Помимо дорожных работ вокруг проспекта были выполнены высадка новых деревьев и устройство газонов с максимальным сохранением существовавших насаждений.
Версия для печати
