2 августа 2008 года. Открыт путепровод в створе проспекта Александровской фермы || Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга

Открыт путепровод в створе проспекта Александровской фермы


4J9B3510.JPG	4J9B3513.JPG	4J9B3556.JPG	4J9B3632.JPG
4J9B3633.JPG	4J9B3656.JPG	4J9B3727.JPG	4J9B3763.JPG

Заказать фотографию

Сегодня в створе проспекта Александровской фермы открыто движение по новому вантовому путепроводу через железнодорожные пути станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский. В церемонии открытия приняли участие губернатор Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко, президент ОАО «РЖД» В.И. Якунин, представители подрядных и проектных организаций, городского правительства.
В своем выступлении В.И. Матвиенко подчеркнула, что путепровод обеспечит надежную транспортную связь Невского и Фрунзенского районов. «Это очень нужная и важная магистраль для Петербурга, особенно если учесть, что дорожная ситуация в этой части города всегда была напряженной. Путепровод примет не только легковой и пассажирский транспорт, но и грузовой, поскольку здесь располагаются промышленные зоны», - сказала губернатор.
Напомним, что когда-то в створе Александровской фермы был путепровод, но в 2000-м году его пришлось разобрать из-за аварийного состояния. Новый современный вантовый мост над железнодорожными путями начали возводить в 2006 году, после того, городское правительство подписало соглашение с ОАО РЖД о совместном финансировании строительства. Кстати, мост строился по уникальному проекту – это пока единственный вантовый путепровод в России.
В.И. Матвиенко поблагодарила всех, кто принимал участие в реализации проекта, в том числе руководство и коллектив генерального подрядчика – «Мостоотряда №19 и субподрядчика – «Мостоотряда №90», отметив, что путепровод был построен всего за полтора года, на несколько месяцев раньше срока – как раз к Дню железнодорожника. Особые слова благодарности губернатор адресовала президенту ОАО «РЖД» В.И. Якунину за внимание к Петербургу, активную поддержку проектов по развитию городской транспортной инфраструктуры.
«Этот путепровод – прекрасный пример плодотворного партнерства Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД». Наше сотрудничество, подобно скорому поезду, с каждым годом набирает ход», - сказала В.И. Матвиенко.
По окончании торжественной церемонии открытия путепровода В.И. Матвиенко и В.И. Якунин подписали новое соглашение о взаимодействии и партнерстве на 2008-2012 гг. Речь идет о завершении в течение полутора лет реконструкции «американских мостов» и набережной Обводного канала, освобождении и развитии территории вокруг Варшавского и Балтийского вокзалов, станции Московская-Товарная, реконструкции Витебского вокзала, ликвидации нерегулируемых железнодорожных переездов и демонтаже неиспользуемых железнодорожных путей, расположенных в черте города. ОАО «РЖД» также собирается инициировать включение в Стратегию развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года проект строительства кольцевой железнодорожной линии вокруг Петербурга. В.И. Якунин также сообщил, что в 2009 году планируется открыть скоростное движение поездов из северной столицы в Хельсинки, закупается новый подвижной состав и для трассы Санкт-Петербург - Москва. Кроме того, ОАО «РЖД» сейчас рассматривает возможность строительства новой трассы Малой Октябрьской (Детской) железной дороги из Петербурга в Пушкин – к 300-летию Царского Села, которое будет отмечаться в 2010 году.

***
Путепровод расположен в центральной части проспекта Александровской Фермы и предназначен для автотранспортного сообщения между Фрунзенским и Невским административными районами Санкт-Петербурга через железнодорожные пути.
Проект был разработан ОАО «Ленгипротранс» при участии ЗАО «Институт Гипростроймост СПб» и ООО «Петербургские дороги» по заказу Филиала «Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта» ОАО «Российские железные дороги» (ДКРС ОАО РЖД). Заказчиком по строительству путепровода выступил Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству. Генеральным подрядчиком по объекту является ОАО «Мостостроительный отряд №19».

Длина путепровода (эстакадной части)    424,7 м
Количество опор        6 шт.
Высота пилонов         65 м
Площадь сооружения       15 612 м2
Число полос движения       4
Ширина проезжей части на путепроводе    2х8,6 м
Ширина тротуаров        2,25 м; 0,75 м
Путепровод расположен на кривой радиусом   400 м
Ориентировочная пропускная способность сооружения 1000 ед. транспорта / час

Стоимость 2 172,07 млн. руб.