6 мая 2003 года 2003 года. Торжественное открытие после реконструкции
Финляндского вокзала

497D7319

497D7347

IMG_1502

IMG_1503

6 мая заместитель министра путей сообщения РФ Юрий Дьяконов и губернатор Владимир Яковлев приняли участие в торжественной церемонии открытия после реконструкции Финляндского вокзала. Это первый из отремонтированных городских железнодорожных вокзалов, включенных в программу подготовки к 300-летию Санкт-Петербурга.  
За два года реконструкции вокзал полностью обновился. Заменены инженерные сети, отремонтированы системы теплоснабжения, водоснабжения, вентиляции вокзала. Обновлен фасад и кровля, отреставрирована башня с часами. Реконструирован 1-ый этаж зала ожидания, отремонтированы помещения 2-го этажа. Также завершены работы по укладке бетонно-мозаичных полов.
Общий объем средств, затраченных на подготовку вокзального комплекса к юбилею города, составил 102 миллиона рублей.
Финляндский вокзал – второй в России по объему пригородных перевозок. Ежесуточно с вокзала отправляются и прибывают сюда более 40 тысяч человек, а с наступлением дачного сезона -   в полтора раза больше.
Финляндскому вокзалу более ста лет. 11 сентября 1870 года – официальный день открытия всего станционного комплекса зданий и сооружений «Санкт-Петербург - Финляндский». Его строительство связано с вводом в строй первого, протяженностью 120 верст, участка железной дороги, соединившего Санкт-Петербург с Финляндией, входившей в то время в состав Российской Империи. Всего на этом участке было 32 станции, все они были деревянными и лишь здание Финляндского вокзала было каменным. 
В годы Великой Отечественной войны Финляндский вокзал был единственным работающим вокзалом в блокадном городе. В 1957-60 годы здание вокзала было перестроено. В 1980 году со стороны Финского переулка был построен второй фасад. В 1994 году произведена реконструкция кассового зала «Экспресс-2» и установлено современное оборудование для продажи железнодорожных билетов.

Последнее обновление: 10.1.2009, 0:0