Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга

На заседании Правительства Санкт-Петербурга 4 августа рассмотрен перечень постановлений по вопросам отмены, внесения изменений, проектирования и строительства объектов недвижимости. Всего на утверждение правительства было внесено 37 объектов. По  32  объектам принято положительное решение.

***

П Е Р Е Ч Е Н Ь
постановлений Правительства Санкт-Петербурга по вопросам
отмены, внесения изменений, проектирования и строительства
объектов недвижимости, а также проведения изыскательских работ
на земельных участках, вносимых на заседание
Правительства Санкт-Петербурга
04.08.2009

В Петербурге продолжается реализация национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России»

Правительством Санкт-Петербурга утвержден Перечень мероприятий по реализации в Санкт-Петербурге приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» на 2009-2012 годы. Основная цель вошедших в План мероприятий – сохранить в условиях мирового экономического кризиса объемы массового жилищного строительства в Санкт-Петербурге. Принятый документ предусматривает создание необходимых условий для введения до 2012 года не менее 9 млн. квадратных метров жилья. В частности, планом предусмотрен комплекс мер по обеспечению жильем ветеранов Великой Отечественной войны и семей, признанных нуждающимися в улучшении жилищных условий. Также будет оказываться поддержка системе ипотечного кредитования, в том числе финансирование целевых программ «Молодежи – доступное жилье», «Жилье работникам учреждений системы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения». В План вошли проекты освоения земельных участков для жилищного строительства, в том числе жилые комплексы «Северная Долина», «Балтийская жемчужина», «Юнтолово», «Славянка» и «Новая Ижора». «Наша основная задача – не только обеспечить ввод всех начатых объектов, но сохранить темпы нового строительства, и мировой экономический кризис не станет помехой для реализации национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России»», - подчеркнула В. И. Матвиенко.

Петербург успешно развивается как транспортно-логистический центр

Сегодня на заседании городского правительства признано удовлетворительным исполнение Плана мероприятий по реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года.
В частности, завершена разработка Концепции развития аванпортов Большого порта Санкт-Петербург. Была введена в строй первая очередь Морского пассажирского терминала на Васильевском острове. По инициативе городских властей был внесен в Государственную Думу проект новой редакции Федерального закона «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию», предусматривающей безвизовое пребывание пассажиров, находящихся на борту пассажирских паромов в целях туристических посещений одного или нескольких портов, в течение 72 часов стоянки. Закон принят в декабре 2008 года.
Разрабатывается генеральная схема развития железнодорожного узла Санкт-Петербурга. Ведется активная работа по выводу из центра города железнодорожных грузовых дворов: Товарный-Московский, Варшавский, Балтийский. Рассматривается вывод за пределы КАД станции Московская–Сортировочная. Завершена инвентаризация железнодорожных подъездных путей и переездов в черте Санкт-Петербурга, сейчас рассматриваются программы демонтажа малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей.
Большое внимание город уделяет речному судоходству. Разработана Генеральная схема развития речного транспорта Санкт-Петербурга. Предполагается более активно использовать водные артерии города, в частности, организовать перевозку туристов и пассажиров круизных лайнеров речным транспортом, чтобы снизить транспортную нагрузку на городские улицы. Губернатор В.И.Матвиенко отметила, что речные туристические перевозки очень важны для города, поэтому им будет оказана всемерная поддержка. Кроме того, Стратегия рассматривает вопросы повышения безопасности судоходства в акватории Невы.
Для совершенствования работы грузового автотранспорта были введены в опытную эксплуатацию системы контроля доступа большегрузного автотранспорта на терминалы, находящиеся в черте города. Вместе с тем В.И.Матвиенко отметила, что от петербуржцев по-прежнему поступают жалобы на движение и парковку большегрузного транспорта в жилых кварталах. В частности, такие факты были отмечены в Московском, Пушкинском, Кировском, Фрунзенском, Выборгском районах. Губернатор строго указала на необходимость убрать грузовой транспорт с городских улиц.
К сегодняшнему дню разработана генеральная схема авиационного узла Санкт-Петербурга, утвержден генеральный план развития аэропорта «Пулково». В июне 2009 года определен победитель конкурса на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов аэропорта «Пулково» – консорциум ООО «Воздушные ворота северной столицы».
Реализация Стратегии важна не только для Санкт-Петербурга, но и для всей страны. Многие транспортно-логистические городские проекты получили федеральную поддержку.
В федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России» включены проекты реконструкции Морского канала, строительства Морского пассажирского терминала на Васильевском острове, реконструкции объектов инфраструктуры и объектов федеральной собственности в морском порту Санкт-Петербурга, строительство скоростной платной автодороги Москва – Санкт-Петербург. Кроме того, в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года вошли проект строительства железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, строительство второго автотранспортного обхода и строительство скоростной магистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц.