Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга

 Сегодня на заседании городского правительства рассмотрены итоги социально-экономического развития Санкт-Петербурга за 1 квартал 2007 года.
 Как сообщил председатель Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле А.И. Сергеев, индекс промышленного производства в Петербурге за первый квартал составил 109,1%, превысив аналогичный российский показатель (108, 4%). Рост достигнут в основном за счет успехов в обрабатывающих отраслях. Обрабатывающими производствами города отгружено заказчикам продукции на сумму 91,9 млрд. рублей, что на 25,3% в действующих ценах превышает уровень аналогичного периода прошлого года.
 По словам А.И. Сергеева, благодаря своевременно принятым мерам, улучшилось положение дел на предприятии «Силовые машины», которое ранее было в числе отстающих. Теперь предприятие имеет большой объем заказов. В целом по городу объем продукции энергомашиностроения в первом квартале увеличился на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.          
  Объем инвестиций за первые два месяца года вырос на 44 процента, что говорит о растущем инвестиционном потенциале Санкт-Петербурга и благоприятном климате, созданном для инвесторов. Увеличился оборот розничной торговли, объем введенного жилья, а также существенно выросла реальная заработная плата петербуржцев и доходы населения (в январе – феврале она составила 14, 4 тысяч рублей). Уровень регистрируемой безработицы  в Петербурге сегодня один из самых низких в стране – 0,5% экономически активного населения.
   Губернатор В.И. Матвиенко отметила, что высокие темпы развития экономики Петербурга, набранные в первом квартале, необходимо сохранить в течение всего года.                 
                

***
Справка об итогах социально-экономического развития Санкт-Петербурга за 1 квартал 2007 года

Социально-экономическое развитие Санкт-Петербурга в первом квартале 2007 года характеризовалось положительной динамикой основных показателей экономического и социального развития. Обрабатывающим комплексом города продемонстрирован значительный рост производства практически по всем видам экономической деятельности. Увеличению темпов роста городской экономики также в большой степени способствовали высокая динамика роста оборота торговли, активное развитие строительного комплекса, ускорение роста инвестиционных вложений, направленных на создание и воспроизводство основных фондов.
В период с января по март 2007 года оборот предприятий и организаций города увеличился в действующих ценах на 28,3% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года и составил 587,0 млрд. рублей.
Обрабатывающими предприятиями города отгружено продукции на сумму 91,9 млрд. рублей, что на 25,3% в действующих ценах превышает уровень аналогичного периода прошлого года. В структуре отгруженных товаров 36,0% занимают пищевые продукты, напитки и табак, 27,4% – продукция машиностроительного комплекса (машины, различные виды оборудования, транспортные средства), 12,8% - металлургическая продукция и готовые металлические изделия.
Предприятиями пищевой промышленности за отчетный период отгружено продукции на общую сумму 33,0 млрд. рублей, или 117,8% к уровню первого квартала 2006 года. Значительный рост достигнут в производстве напитков (145,6%), переработке и консервировании рыбо- и морепродуктов (122,4%), производстве табачных изделий (112,5%) и молочных продуктов (110,1%).
Рост более чем в 1,5 раза объема отгруженной продукции в металлургии и производстве готовых металлических изделий в значительной степени определен увеличением объемов в производстве стального проката – в 1,8 раза, стальных труб - в 9,3 раза. Всего с начала 2007 года в металлургии и производстве готовых металлических изделий заказчикам отгружено продукции на общую сумму 11,8 млрд. рублей.
В производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования объем отгруженных товаров увеличился на 25,2% по сравнению с 1 кварталом 2006 года и составил 10,4 млрд. рублей. В этом секторе выросла отгрузка продукции по целому ряду видов деятельности, в том числе в производстве изолированных проводов и кабелей и производстве электрической распределительной и регулирующей аппаратуры объем отгрузки увеличился в 1,5 раза, в производстве контрольно-измерительных приборов - возрос на 36,2%, в производстве электродвигателей, генераторов и трансформаторов - на 34,1%.
Объем отгруженных заказчикам изделий в производстве машин и оборудования с начала 2007 года составил 8,2 млрд. рублей, что на 47,1 % превысило объем отгрузки первого квартала 2006 года. В частности, на 37,9% увеличился объем отгруженной продукции в производстве двигателей и турбин. Кроме того, в 2,5 раза увеличилась отгрузка трубопроводной арматуры, в 1,7 раза - машин и оборудования специального назначения, в 1,5 раза - машин и оборудования для сельского хозяйства.
В производстве транспортных средств и оборудования объем отгруженной продукции увеличился на 11,9%. Наибольший рост достигнут в производстве железнодорожного подвижного состава - в 2,1 раза. В целом по этому виду деятельности отгружено продукции на общую сумму 6,6 млрд. рублей.
Увеличение объема отгрузки продукции в производстве прочих неметаллических минеральных продуктов в значительной степени определено ростом отгрузки изделий из бетона и гипса - в 1,7 раза. В целом по данному виду деятельности с начала 2007 года отгружено товаров на общую сумму 4,4 млрд. рублей. В химическом производстве объем отгрузки составил 4,0 млрд. рублей, что на 15,0% превысило уровень января-марта прошлого года.
Положительный сальдированный финансовый результат деятельности крупных и средних предприятий и организаций города за период с января по февраль 2007 года составил 35,0 млрд. рублей, что на 22,6% больше, чем за соответствующий период 2006 года. Основной вклад в объем прибыли, полученной в обрабатывающих производствах, внесли предприятия по производству нефтепродуктов и выпуску пищевых продуктов, включая напитки, и табака.
Объем услуг организаций транспорта в первом квартале текущего года возрос на 13,8% в действующих ценах и достиг 32,1 млрд. рублей. Стивидорными организациями, осуществляющими деятельность в акватории Большого порта Санкт-Петербурга, в первом квартале 2007 года выполнены работы по переработке 12,7 млн. тонн грузов, что на 18% превышает уровень аналогичного периода прошлого года. За отчетный период значительно возрос грузооборот угля (в 3,7 раза по сравнению с январем-мартом прошлого года), зерна (в 2,7 раза), минеральных удобрений (на 36,0%). Грузооборот контейнеров за указанный период увеличился на 22%.
Общий объем услуг связи, оказанных организациями Санкт-Петербурга в январе-марте 2007 года, оценивается в 18,9 млрд. рублей, что на 20,8% превышает уровень аналогичного периода 2006 года.
Объем инвестиций в основной капитал за первые два месяца 2007 года составил 15,5 млрд. руб. и увеличился в сопоставимых ценах на 41,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Устойчиво высокими темпами продолжает расти торговля. В первом квартале текущего года оборот розничной торговли увеличился на 21,2% и составил 98,9 млрд. рублей. Рост торговли поддерживался стабильным увеличением реальных денежных доходов населения и реальной заработной платы, увеличением активности банков на рынке потребительского кредитования.
В отчетном периоде сохранил ась стабильная позитивная динамика развития рынка услуг. Прирост объема платных услуг населению за первые три месяца текущего года составил 10,2%, что в 1,6 раза превысило уровень аналогичного периода прошлого года.
За период с января по февраль 2007 года зафиксирован значительный прирост реальных денежных доходов населения при опережающем росте реальной заработной платы. Так, за первые два месяца текущего года прирост реальных денежных доходов составил 16,1%, реальной заработной платы - 27,0%. В январе-феврале 2007 года средняя начисленная заработная плата одного работника составляла 14437 рублей.
В первом квартале 2007 года строительным комплексом Санкт-Петербурга введено в эксплуатацию 94 жилых дома общей площадью 488,8 тыс. кв. м. Объем введенного жилья за указанный период по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился в 1,8 раза.
Позитивные макроэкономические тенденции проявились в существенных сдвигах в сфере занятости населения и на рынке труда. По сравнению с соответствующим периодом 2006 года численность официально зарегистрированных безработных сократилась на 4,7 тыс. человек, или на 24,7%. На конец марта 2007 года уровень регистрируемой безработицы составил 0,5% экономически активного населения (на конец марта 2006 года - 0,7%).
Численность населения Санкт-Петербурга продолжает сокращаться. Сокращение численности происходит из-за естественной убыли населения, однако в последнее время наметилась тенденция к уменьшению степени её интенсивности. В январе-феврале текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года размер естественной убыли населения сократился на 16%.
По состоянию на 1 апреля 2007 года в бюджет Санкт-Петербурга поступило 53606,9 млн. руб. Рост доходов бюджета Санкт-Петербурга по отношению к соответствующему периоду предыдущего года составил 141,4%.
К числу основных налоговых источников дохода бюджета Санкт-Петербурга относятся: налог на прибыль организаций (37,0% в общем объеме доходов), налог на доходы физических лиц (24,7%), налоги на имущество(6,0%), акцизы (4,5%).
Расходы бюджета Санкт-Петербурга по состоянию на 1 апреля 2007 года составили 37578,9 млн. руб. По сравнению с соответствующим периодом 2006 года расходы бюджета увеличились на 34,1 %. Основными статьями расходов бюджета Санкт-Петербурга являются ЖКХ (21,0% в общем объеме расходов), здравоохранение и спорт (20,8%), образование (19,7%), национальная экономика (14,2%), социальная политика (12,7%).
По итогам размещения государственного заказа Санкт-Петербурга по состоянию на 1 апреля 2007 года объем бюджетных средств по заключенными зарегистрированным всеми главными распорядителями средств бюджета государственным контрактам и договорам составил 59772,9 млн. рублей. Сокращение бюджетных расходов за счет проведения процедур размещения государственного заказа Санкт-Петербурга за данный период достигло 2 130,2 млн. рублей (3,44% от первоначальных лимитов финансирования из бюджета Санкт-Петербурга).

Герои Советского Союза смогут улучшить жилищные условия

Сегодня городское правительство одобрило внесение изменений в Закон «О порядке ведения учета граждан в качестве нуждающихся в жилых помещениях и предоставлении жилых помещений по договорам социального найма в Санкт-Петербурге».
Принятые изменения позволят принимать на учет нуждающихся в жилых помещениях помимо утвержденных ранее категорий граждан также Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации, полных кавалеров ордена Славы, Героев Социалистического Труда, полных кавалеров ордена Трудовой Славы и предоставлять им в первоочередном порядке жилые помещения государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга по договорам социального найма.
Губернатор В.И. Матвиенко одобрила важность принятых изменений: «Город может и обязан закрыть проблему с обеспечением жильем этой категории граждан в 2008 году».
В настоящее время в Петербурге проживает 40 Героев Советского Союза, 32 Героя России, 6 полных кавалеров ордена Славы, 23 полных кавалеры ордена Трудовой Славы, 108 Героев Социалистического Труда.

Принято постановление об усилении мер пожарной безопасности весной - летом 2007 года

Перехватывающие парковки разгрузят центр города от автомобилей

 В целях совершенствовании организации дорожного движения правительство Петербурга утвердило сегодня примерный адресный перечень так называемых перехватывающих автостоянок (наземных, подземных и многоярусных).
 Центр города сегодня сильно перегружен автомобилями. По данным Комитета по транспорту, в дневное время на улицах центральной части города находится свыше 55 тысяч автомобилей, и 14 тысяч стоят во дворах.       
 Автомобилисты, отправляясь в центр города,  смогут оставлять свои легковые автомобили  на перехватывающих парковках и пересаживаться на общественный транспорт. В предварительном перечне 10 перехватывающих парковок, большинство из них совмещены с конечными станциями метрополитена. По словам председателя Комитета по транспорту А.М. Дацюка, чтобы освободить улично-дорожную сеть центральной части города от избытка автомобилей, необходимо создать больше 100 паркингов, каждый из которых сможет принять 1000 – 1500 машин.
 Губернатор В.И. Матвиенко отметила, что это первый, но очень важный шаг в улучшении транспортной ситуации в центре города. И это то направление, подчеркнула губернатор, где можно и нужно привлекать средства частных инвесторов.

Комитет по занятости определит потребности города в иностранной рабочей силе

Сегодня Правительство Санкт-Петербурга своим постановлением наделило Комитет по занятости населения полномочиями по определению потребности города в иностранной рабочей силе и формированию квот на трудовую деятельность иностранцев в северной столице. Тем самым выполнено Постановление Правительства РФ от 22.12.2006 г. №783 о том, что в каждом субъекте Российской Федерации должен быть орган, контролирующий привлечение иностранной рабочей силы и способный дать оценку эффективности ее использования в экономике региона.
Кроме того, в Петербурге создается Межведомственная комиссия, которая будет проверять целесообразность заявок работодателей по  количеству и уровню квалификации привлекаемых иностранных работников. Это сделано для того, чтобы защитить права российских граждан на первоочередное получение вакантных рабочих мест.
Губернатор В.И. Матвиенко подчеркнула, что принятое постановление прежде всего направлено на легализацию иностранных рабочих в Петербурге.  «Для нас очень важно как можно лучше скоординировать привлечение иностранцев на рынок труда Петербурга. В первую очередь нужно обратить внимание на те отрасли, где наиболее остро ощущается нехватка кадров по ряду специальностей, и сделать так, чтобы к нам приезжали высококвалифицированные работники», - сказала губернатор.

Внесены изменения в маршруты городского общественного транспорта

Сегодня городское правительство утвердило перечень изменений в Постановления №1645 и №1586 (о маршрутах движения и тарифах на проезд в общественном транспорте).
Изменения связаны в том числе с закрытием для проезда некоторых улиц и снятием трамвайных путей. Изменение маршрутов и открытие новых направлены на улучшение качества транспортного обслуживания населения города.
Губернатор В.И.Матвиенко настоятельно потребовала наращивать объемы пассажирских перевозок общественным транспортом, улучшить качество этого обслуживания.
«Транспортное обслуживание населения относится к числу важнейших приоритетов городских властей. И мы готовы нести расходы на повышение его качества», сказала она. Губернатор также сообщила, что 60% закупленных в этом году на деньги города автобусов будут направлены не на замену старых. А на увеличение  объема перевозок. Она отметила, что с 1 августа будет увеличена заработная плата водителей городского общественного транспорта, что позволит привлечь на работу дополнительное количество высококвалифицированных специалистов.

***

Информация об изменениях в маршрутной сети городского общественного транспорта

В соответствии с городским заказом в 2007 году на городские и пригородные социальные маршруты Санкт-Петербурга выпускается по будним дням 1747 автобуса городского типа большой и особо большой вместимости, 600 трамвайных вагонов, 498 троллейбусов.
Схема маршрутной сети наземного электрического транспорта общего пользования в 2007 году претерпела незначительные изменения.
В соответствии с запланированной Программой демонтажа трамвайных путей на участке от пр. Мечникова до Полюстровского пр. частично изменены трассы движения маршрутов №№ 7, 51 и закрыт маршрут № 46. Вследствие проведения работ по ремонту моста Л.Шмидта, закрыт трамвайный  маршрут № 11. В целях оптимизации маршрутной сети закрыты трамвайные маршруты №№ 17, 26, 44, имевшие незначительные объемы пассажиропотоков и дублирование другими маршрутами.
Для улучшения транспортного обслуживания населения продлены трамвайные маршруты № 57 до железнодорожной станции «Ручьи» и № 21 от станции метро «Озерки» до Придорожной аллеи, а также частично изменена трасса маршрута № 40 в целях сохранения транспортного обслуживания Чкаловского пр. в связи закрытием маршрута № 17.
Вследствие незначительного пассажиропотока и наличия дублирующих маршрутов закрыты троллейбусные маршруты № 24А и 49.
Остальные маршруты трамваев и троллейбусов существенных изменений не претерпели.
Частично изменены трассы движения маршрутов социальных автобусов. Изменения коснулись маршрутов №№ 1Кр, 2Кр, 3Кр, 3, 22, 27, 46, 79, 131, 123, 129, 187, 216. Кроме того, организованы и планируются к организации новые социальные автобусные маршруты № 69, 70, 71, 82, 115А, 134, 135, 487А. В связи с открытием станции метро «Парнасская» организованы новые маршруты № 113 и 126. В связи с демонтажем трамвайных путей на Пискаревском пр. будут организованы автобусные социальные маршруты № 132, 133.
По сравнению с существующей сетью коммерческих автобусов, в целях улучшения транспортного обслуживания населения и обеспечения бесперебойной межрайонной транспортной связи, предложено изменить трассы коммерческих автобусных маршрутов: №№ К-94, К-105, К-122а, К-163, К-177, К-214, К-273, К-273а, К-349, К-381, К-420, а также организовать новые коммерческие маршруты: К-2Кр, К-3Кр, К-380 сезонный, К-408 сезонный, К-455, К-449.
Кроме того, для транспортного обслуживания населения пос. Парголово запланировано открытие нового маршрута маршрут № К-316.
В связи с увеличением пассажиропотока в направлении от Санкт-Петербурга до Красносельского шоссе будет открыт маршрут К-347А и восстановлен коммерческий автобусный маршрут № К-91а.
Вследствие незначительного пассажиропотока и наличия дублирующих маршрутов, предложено частично изменить трассу движения коммерческих автобусных маршрутов №№ К-102, К-305.
Кроме того, изменения коснутся автобусных маршрутов №№ К-158, К-409 с целью сокращения количества коммерческих автобусных маршрутов у станции метро «Старая деревня».
В целях оптимизации маршрутной сети, будут закрыты коммерческие автобусные маршруты № К-4, К-11, К-17а, К-39, К-47, К-59А, К-59В, К-69к, К-86к, К-103, К-105к, К-110к, К-148к, К-181, К-182, К-210к, К-219, К-221, К-231, К-266, К-270, К-282, К-285, К-301, К-310, К-311, К-315, К-324, К-336, К-364, К-386, К-393, К-395, К-411, К-415, К-416, К-520, К-548. Решение об упразднении маршрутов принято на основании анализа пассажиропотоков и дублирования существующих транспортных связей на указанных маршрутах.