Мосты Выборгского района
С Центральным районом Выборгский соединен Литейным мостом, который переброшен через Большую Неву.
Вначале Выборгская сторона сообщалась с городом перевозами, затем временным «Воскресенским» наплывным плашкоутным мостом в районе нынешнего проспекта Чернышевского.
Мост назван «Литейным» по району на левом берегу Невы, где в 1711 году началось сооружение литейного двора. Нынешний мост построен в 1875-1879 гг. по проекту военного инженера А.Е. Струве. Длина моста 396 м, ширина 34 м. Мост имеет прекрасное чугунное ограждение с элементами повторяющихся 546 раз изображений герба города в обрамлении наяд - юных речных дев (Автор - архитектор К. Рахау).
Это первый мост Петербурга снабженный электрическим освещением. «Свечи» П.Н. Яблочкова зажглись здесь в 1879 году. Мост с 1903 по 1917 год носил имя императора Александра II, капитально реконструирован в 1967 году.
Через Большую Невку Выборгский район соединен с другими районами города 3-мя мостами.
Сампсониевский мост (бывший Свободы) построен в 1958 году (архитекторы: В.А. Грушке и Л.А. Носков). А появился этот мост в 1758 году напротив Сампсониевской церкви и был деревянным, в 1806 году мост перевели выше по Невке на то место, где он находится в настоящее время. Длина моста 215 метров, ширина 27 метров.
Гренадерский мост (быв. Большой Сампсониевский) построен в 1974 году (архитектор Л.А. Носков) длина моста 218 м, ширина 27м. Название перешло от казарм лейб-гвардейского гренадерского полка. В 1758 году здесь был создан пятый в Петербурге наплавной мост с выводным пролетом для пропуска судов.
Этот наплавной мост просуществовал недолго и переведен вверх по реке к Большой Дворянской улице (ныне ул. Куйбышева). Лишь в 1904 – 1905 гг. здесь был сооружен деревянный балочный Гренадерский мост на сваях, в двенадцать пролетов. В средней части моста был устроен деревянный двукрылый разводной пролет, состоящий из четырех деревянных рам. Разводка моста осуществлялась ручными лебедками.
Кантемировский мост построен в 1982 году инженерами Б.Н. Брудно, Б.Б. Левиным (архитектор А.В. Говорковский). Построен мост на месте возникшего в 1817-21гг перевоза, и является звеном центрально - дуговой магистрали. Длина моста 664 метра, ширина 31 метр.
Версия для печати
