СОБЫТИЯ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕТЕРБУРГ ПЕТЕРБУРГ В ЦИФРАХ СПРАВОЧНИК ПЕТЕРБУРЖЦА ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС КУЛЬТУРА И ТУРИЗМ

  ПОИСК













 



Ленинградская область



Rambler's Top100





SpyLOG
Санкт-Петербург > Официальный Петербург > Районы города > Красногвардейский район > История района > Время правления Николая II

Взошедший на престол в 1894 г. Николай II продолжает политику Александра III, которая в итоге приводит Россию к революционным изменениям и участию в I мировой войне. Во второй половине XIX в. в связи с началом металлического судостроения на Охтинской верфи прекратилось строительство деревянных судов. В 1896 г. верфь на 35 лет арендовало общество Крейтон и Ко с целью её переоборудования для строительства и ремонта миноносцев, однако, в 1912г. фирма была признана банкротом, и верфь была возвращена в казну. 11 января 1913г., накануне первой мировой войны, верфь была сдана в аренду Адмиралтейскому судостроительному заводу для организации производства артиллерийских снарядов. С 1914 г. верфь стала называться "Петрозаводом". В те годы на Охте продолжали работать бумагопрядильная, суконная, полотняная фабрики и другие промышленные предприятия. В целях финансовой поддержки предпринимателей было основано Охтинское общество взаимного кредитования, которое функционировало до октябрьской революции 1917 г.. В начале 1890-х гг. на Охте проходили тайные встречи кружков марксистов. Одним таким кружком руководил студент-технолог Р.Э. Клас-сон прямо у себя на квартире, расположенной в доме на Болыпеохтинском пр.,4 (здание не сохранилось). В период 1890 -1894 гг. эти встречи проходили с участием Н.К. Крупской, здесь она в 1894 г. впервые встретилась с только что приехавшим в Петербург В.И. Лениным. Встречи и беседы у Классона продолжались и позднее, когда он переехал в дом 26 по Панфиловой улице. В 1894 г., в связи со строительством Иринов-ской железной дороги, на конечной её станции "Нева" на Панфиловой улице была построена Они сражаются в полях, Сегодня-люди, завтра-прах, Они отстаивают нас. Но кто из них свой знает час? А если 6 знать!.. А если 6 знать, Тогда нельзя душой пылать: Ужасно заряжать ружьё, Провидя близкое своё... И. Северянин пристань. В начале XX в. на Охте появился водопровод - были продолжены сети Выборгской части. В 1907 г. сюда от Симбирской улицы до Конторской продолжили линию конки. С 1878 г. на Малой Охте был постоянно расквартирован 145-й Новочеркасский пехотный полк, казармы которого сохранились в начале одноимённого проспекта до сегодняшнего дня. В 1914 г. в этом полку очень недолго служил русский поэт Игорь Северянин. Двухсотлетие Петербурга было отмечено зак- ладкой новой большой - на 1000 мест городской больницы в Полюстрово. В связи с юбилейной датой она была названа больницей Петра Великого (в 1918-1996 гг.-больницаим.И.И. Мечникова). Тогда же два проспекта в районе будущей больницы получили названия Меншиковского и Шафировского в честь сподвижников Петра I. В 1906 г. был объявлен конкурс на лучший проект больницы, в котором победила группа архитекторов: Л.А. Ильин, А.И. Клейн и А.В. Розенберг. В связи с начавшейся мировой войной открытие первой очереди больницы было ускорено. В 1914г. она уже смогла принять первых 600 раненых. В 1917 г. в больничных корпусах уже размещалось 1500 человек. Для своего времени больница была оснащена самым передовым оборудованием. В начале 1900-х гг. на Охте было открыто несколько новых учебных заведений: реальное училище Л.А. Демяновского, в 1900 г. -смешанное начальное училище, в 1905 г. - начальное училище, вечерние классы рисования и черчения, бесплатная воскресная школа. 2 сентября 1906 г. на Гусевой улице было открыто первое среднее учебное заведение - женская гимназия Л .И. Не-хорошевой. 18 декабря 1908 г. был утверждён устав Охтинского семиклассного коммерческого училища. Все эти учебные заведения находились под патронажем Охтинского общества образования и воспитания. 5 июня 1884 г. Государственный Совет принял решение: "Охтинский пригород признать подлежащим к присоединению в хозяйственном отношении к городу, но с тем, чтобы присоединение состоялось лишь по устройству через Неву постоянного моста". В 1911 г. такой мост был построен по проекту инженеров В.П. Апышкова и Г. Г. Кривошеина, и его назвали мостом Петра Великого (ныне Болыпеохтинский).


  Версия для печати
Администрация Санкт-Петербурга 191060, Санкт-Петербург, Смольный
    
Пресс-служба губернатора
Бюджет Санкт-Петербурга
Статистика и аналитика
История города
Законодательство Санкт-Петербурга
Телефонный справочник
Информация для горожан
Для обращения граждан
Фотоархив
Архив событий
Афиша
Карта сайта
Полезные ссылки
Контакты


2001-2010 Все права защищены. При перепечатке материалов ссылка обязательна