В целях повышения безопасности на улично-дорожной сети и улучшения дорожно-транспортной инфраструктуры города ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» проделана работа по установке и подключению новых светофорных объектов.
С 10 ноября 2009 года были включены в проектный режим регулирования светофоры по следующим адресам:
- Октябрьская наб., д.106;
- ул. Коммуны – ул. Красина;
- ул. Б.Разночинная – Чкаловский пр.
***
В наши дни троллейбус продолжает играть важнейшую роль в транспортной инфраструктуре Санкт-Петербурга. Это экономичный, безопасный и экологически чистый вид транспорта.
21 октября 1936 года в Петербурге началось регулярное троллейбусное движение. Маршрут первого ленинградского троллейбуса проходил от Красной площади (ныне площадь Александра Невского) — проспект 25 Октября (ныне Невский проспект) — улица Гоголя (ныне Малая Морская улица) — бульвар Профсоюзов (ныне Конногвардейский бульвар) — Площадь Труда».
В течение следующих трёх лет было открыто ещё три троллейбусных маршрута. Линия по чётной стороне набережной реки Фонтанки, улице Чайковского, Литейному проспекту и Литейному мосту связала центр города с Финляндским вокзалом. Линия по Лермонтовскому проспекту обеспечила троллейбусную связь с Балтийским вокзалом.
Сейчас, в троллейбусных парках Санкт-Петербурга насчитывается 688 троллейбусов, которые обслуживают 43 маршрута, общей протяженностью
СПб ГУП «Горэлектротранс» принимая во внимание потребности горожан, в целях улучшения качества перевозок осенью 2009 года вывело на социально значимые троллейбусные маршруты № 23, 18, 36 новый подвижной состав с низким уровнем пола. Благодаря этим маршрутам граждане имеют возможность с комфортом добираться до объектов социального назначения: поликлиник, районных администраций, школ, музеев.
Все троллейбусы, работающие на данных маршрутах являются низкопольными, а значит удобными для пассажиров с ограниченными возможностями, пожилых людей и матерей с детскими колясками.
Руководство СПб ГУП «Горэлектротранс» и в дальнейшем планирует замену подвижного состава на низкопольный, в первую очередь на социально значимых маршрутах.
***
7 и 8 октября 2009 года работники и руководство СПб ГУП «Горэлектротранс» приняли участие в благотворительной акции «Яблоки детям». Фрукты, выращенные садоводами и огородниками Санкт-Петербурга, были подарены школам, интернатам, детским домам.
Специально для доставки сладких подарков были выделены грузовые машины из автобазы ГУП «Горэлектротранс», которые довезли сотни килограммов фруктов до детских учреждений в четырех районах города – Невском, Кировском, Калининском и Выборгском.
СПб ГУП «Горэлектротранс» и садоводы Тосненского района совместными усилиями смогли доставить радость юным петербуржцам.
Руководство предприятия отметило, что в этом году СПб ГУП «Горэлектротранс» впервые приняло участие в таком благотворительном мероприятии и в дальнейшем планирует активно поддерживать подобные акции.
***
Как стать водителем петербургского трамвая или троллейбуса?
Сегодня, 5 октября 2009 года Комитет по транспорту и СПб ГУП «Горэлектротранс» провели День открытых дверей «Учебно-курсового комбината» СПб ГУП «Горэлектротранс».
Все петербуржцы, желающие ознакомиться с профессией водителя троллейбуса и трамвая, могли увидеть классы для занятий, узнать правила поведения на предприятии, посмотреть учебный фильм о подвижном составе. А также вместе с работниками СПб ГУП «Горэлектротранс» совершить экскурсию по комбинату.
По словам директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Леонида Серебрякова, за последнее время для учебных классов было закуплено новое оборудование, приобретены современные тренажеры. Кроме того, будущие работники на период обучения обеспечиваются бесплатными питанием и форменной одеждой, а так же, им выплачивается стипендия. Всем учащимся, закончившим «Учебно-курсовой комбинат» предоставляется работа в районе проживания. Доставка с работы и на работу осуществляется служебным транспортом и в течение рабочего дня организованно льготное питание.
Престиж профессии водителя электротранспорта в Санкт-Петербурге повышается с каждым годом. К примеру, в 2009 году в Учебный комбинат было принято почти в два раза больше учеников, чем в прошлом. Ежегодно подготовку в «Учебно-курсовом комбинате» проходит около пяти тысяч человек.
***
День рождения Петербургского трамвая!
29 сентября 2009 года Комитет по транспорту Правительства Санкт-Петербурга и СПб ГУП «Горэлектротранс» в честь 102 годовщины со дня открытия трамвайного движения в Санкт-Петербурге отправят в праздничный рейс знаменитые ленинградские ретро-вагоны (тип МС, МС-1, МС-2, ЛМ-ЛП33).
29 сентября 1907 года от Главного штаба Адмиралтейства до 8-й линии Васильевского острова вышел первый электрический транспорт. С этого момента трамвайное движение в Петербурге было открыто.
Первый рейс до Восьмой линии Васильевского острова трамвайный вагон проделывает за 7 минут.
28 октября 1907 года открылось трамвайное движение по Садовой линии от Невского проспекта до Покровской (ныне Тургенева) площади. С 11 декабря трамваи пошли по Невской линии, соединившей Николаевский вокзал и Адмиралтейство. Остальные линии первой очереди вступили в строй в 1908 году. Общая протяженность трамвайных маршрутов к этому времени составила
План проведения мероприятия:
10:30 - сбор участников мероприятия на территории «Трамвайного парка №3» площадка №2 по адресу: Средний проспект д.77.
11:00 - колонна праздничных вагонов отправляется по маршруту:
Средний пр.77 – ул.1-ая Кадетская - Тучков мост - пр. Добролюбова - Кронверкский пр. - ул. Куйбышева - Б. Сампсониевский пр. - Финляндский пр. - ул. Боткинская - ул. Академика Лебедева - Литейный мост - Литейный пр. - ул. Белинского.
12:00 - остановка колонны на Инженерной улице.
12:15 – начало праздничного митинга на Кленовой Аллее с участием ветеранов войны и труда, руководства СПб ГУП «Горэлектротранс» и представителей Комитета по транспорту.
Под музыкальное сопровождение, ветеранов и работников предприятия поздравят с их профессиональным праздником, вручат цветы, памятные подарки и праздничный выпуск корпоративной газеты СПб ГУП «Горэлектротранс» - «Петербургские магистрали».
Все представители СМИ, желающие участвовать в данном мероприятии могут аккредитоваться в пресс-службе Комитета по транспорту по тел: 576-55-48; 904-62-27.
***
С 21 сентября СПб ГУП «Горэлектротранс» принимая во внимание пожелания горожан, в целях улучшения качества перевозок выпустило на троллейбусные маршруты № 36 («ст. Сортировочная - ст.м. Электросила») и № 18 («ст. Ручьи - Хасанская ул.») подвижной состав с низким уровнем пола. Таким образом, все троллейбусы, работающие на данных маршрутах - низкопольные, а значит удобные для пассажиров с ограниченными возможностями, пожилых людей и матерей с детскими колясками.
Троллейбусные маршруты № 18 и № 36 - одни из самых востребованных у петербургских льготников. Благодаря этим двум маршрутам пассажиры могут с комфортом добираться до объектов социального назначения: поликлиник, районных администраций, школ.
Кроме того, закупленный для города в 2009 году новые троллейбусы по мере поступления в парки будет также распределяться на социально значимые троллейбусные маршруты.
***
Наперегонки с кондуктором
В минувшие выходные за звание самого быстрого и ловкого трамвайного или троллейбусного парка Санкт-Петербурга боролись сборные команды СПб ГУП «Горэлектротранс». Водители и кондукторы, слесари и механики соревновались в самых различных спортивных дисциплинах: легкоатлетической эстафете, мини-футболе, волейболе, городках, дартсе, стрельбе, перетягивании каната, комбинированной эстафете.
Соревнования, прошедшие в детском оздоровительном лагере «Зарница», приурочены к открытию ежегодной спартакиады СПб ГУП «Горэлектротранс» 2009-2010 гг. На территории лагеря имеется свой источник артезианской скважины, которая находится на глубине
Праздник начался с торжественного построения и презентации команд, на которой участники представили свое домашнее задание: девиз и речевку.
В программе «Дня здоровья» состоялось большое количество спортивных мероприятий:
Так же проводились конкурсы среди болельщиков команд.
Для детей была оформлена игровая площадка, специально для этого приглашены профессиональные инструкторы-аниматоры.
Весь день участников праздника развлекали тамада и приглашенные артисты
После подведения итогов спортивных соревнований, руководство СПб ГУП «Горэлектротранс» торжественно вручило победителям памятные призы и дипломы.
***
Новая парковка в центре Петербурга
В самом центре Санкт-Петербурга ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» организовало для петербуржцев открытую охраняемую автостоянку. Теперь горожане могут оставить свои машины по адресу 1-я Советская улица, не опасаясь за их сохранность.
Место для новой стоянки было выбрано не случайно. 1-я Советская улица является закрытой и сквозного проезда по ней уже давно нет. В течение длительного времени на ней находились хаотично припаркованные автомашины, что причиняло массу неудобств жителям близлежащих домов, которые не могли беспрепятственно подойти и подъехать к своему дому.
Благодаря открытию официальной стоянки удалось решить не только эту проблему, но и вопрос организации охраняемой парковки автомашин в центре города.
В настоящее время ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» осуществляет размещение транспортных средств строго в центральной части 1-й Советской улицы, а вдоль домов посредством расстановки декоративных тумб, ограничивающих движение транспортных средств, организованы пешеходные зоны. Тротуары были освобождены от припаркованных автомобилей, которые больше не мешают жителям прилегающих домов свободно передвигаться по 1-ой Советской улице.
Проект организации данной открытой автостоянки согласован Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, Управлением ГИБДД. Распоряжением Администрации Санкт-Петербурга от 25.12.2001 была утверждена Схема размещения стоянок легковых автомобилей на территории Санкт-Петербурга, в которую вошел земельный участок на 1-ой Советской ул.
***
Конкурс чистоты
28 июля были подведены итоги конкурса по благоустройству территории трамвайных и троллейбусных парков СПб ГУП «Горэлектротранс».
Весь июль работники предприятия активно принимали участие в улучшение инфраструктуры своих подразделений. Для того чтобы сделать свои парки самыми красивыми, чистыми и цветущими их коллективы провели общую уборку территорий, организовали работу по благоустройству зеленых насаждений. Был убран весь мусор и металлический лом. Силами подразделений провели частичный косметический ремонт зданий, помещений и заборов. Были приведены в порядок подсобные помещения, склады временного хранения, смотровые траншеи, помещения ремонтных мастерских и депо.
Растущие на территории парков кустарники были аккуратно подстрижены, вырублены старые деревья, в каждом подразделении появились новые цветочные клумбы.
Сотрудники парков приложили максимум усилий и стараний, чтобы выполнить всю необходимую работу в нужный срок. Борьба за чистоту увенчалась успехом. Петербургские троллейбусные и трамвайные парки зазеленели по-новому.
По итогам конкурса победителем признан Трамвайный парк № 8. «Главное нужно помнить: чисто не там где хорошо убирают, а там, где не мусорят» - отметила директор парка.
Остальные подразделения за хорошо проделанную работу были отмечены благодарностью от руководства СПб ГУП «Горэлектротранс».
Версия для печати
